近日，，，，，，山西建投二建集团承建的大同高速飞车项目二标段首孔U梁完成砼浇筑后，，，，，，顺利从张拉台座完成吊装。。 。。。。 。
为满足列车在真空管道内高速行使，，，，，，该施工先张法最大张拉力超过国内现有的相关施工案例，，，，，，各类技术参数均为空白，，，，，，其中张拉台座施工精度需控制在毫米级范围，，，，，，对项目施工方案、施工工艺及安全质量提出了严峻挑战，，，，，，经专家论证，，，，，，最终攻克该先张法关键技术难点，，，，，，并在施工过程中按方案顺利完成先张法张拉施工。。 。。。。 。
据悉，，，，，，此次首孔U梁的成功吊装后，，，，，，计划两部张拉台座共同开展施工，，，，，，试验线正线施工进入关键阶段。。 。。。。 。
大同高速飞车项目是山西省委省政府以“四个面向”为引领强化科技创新，，，，，，发力抢占交通科技前沿的重大项目，，，，，，该条试验线为我国首条高速飞车全尺寸试验线，，，，，，设计速度为时速1000公里，，，，，，是国内首条完全自主知识产权的磁悬浮试验线，，，，，，项目建成后，，，，，，将对我国轨道交通龙8方面注入全新力量，，，，，，加速我国向交通强国迈进。。 。。。。 。
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